Запчасти автобуса Hyundai AeroCity-540, Aero Town, запчасти автобуса Kia Granbird - ООО «Аким»
Наши телефоны:   (423) 269-90-10     (423) 269-11-36        отдел продажи автобусов: (423) 268-10-66        факс:  (423) 294-93-94
email: akimtrading@mail.ru          Звонок по России бесплатный 8 800 100 94 93
     
о компании
запчасти на автомобили
запчасти на микроавтобусы
запчасти на автобусы
запчасти на спецтехнику
контрактные двигатели
узлы и агрегаты
смазочные и охлаждающие жидкости
доставка
контакты
сделать заказ
новости
о компании




Яндекс.Метрика

Запчасти автобуса Hyundai AeroCity-540 и Aero Town, а также запчасти автобуса Kia Granbird

Hyundai Motor Company - всем известная южнокорейская компания, которая специализируется на выпуске легковых автомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле
На волне послевоенного строительного бума Hyundai Construction основала в декабре 1967 года компанию Hyundai Motor, способствовав тем самым восстановлению транспортной и машиностроительной отраслей Южной Кореи.
В 1968 компания Hyundai, изначально известная как судостроительная и проектно-конструкторская фирма в различных областях гражданского строительства, приступила к производству Автомобилей
Сначала фирма выпускала по лицензии автомобиль Ford.
В 1973 начал работу отдел разработок, руководимый Джорджем Тернбуллом. Используя дизайнерский вклад Giorgio Giugiaro и его ItalDesign и производственное ноу-хау из Японии и Великобритании, Hyundai выпустили свою первую модель.
В 1985 появилась модель Hyundai-Pony. Этот проект был ориентирован на средний класс общества и немедленно завоевал успех на внутреннем рынке Кореи.
В конце 70-х компания впервые начала экспортировать автомобили и приобрела неоценимый опыт работы на зарубежных рынках
В 1980-е годы страна была на пике индустриализации и нуждалась в увеличении автомобильного парка, автомобили, считавшиеся когда-то символом благосостояния в корейском обществе, стали теперь ни чем иным, как средством передвижения.
К середине 80-х Hyundai успешно утвердился на экспортных рынках Канады и США. Ряд моделей был адаптирован для экспортных рынков. Разработка компактных моделей не прекращалась.
К концу 80-х компания усвоила уроки игры в высшей лиге США и подготовилась к следующему десятилетию и непрерывно усиливающейся конкуренции.
К 1990 году общий объем экспорта в США превысил миллион автомобилей
Осенью 1988 состоялся первый показ автомобиля Hyundai Sonata.В 1993 и в 1998 Sonata прошла модернизацию. В этой машине частично используются агрегаты, выпускаемые по лицензии Mitsubishi.
В 1990-е годы в Hyundai начались разработки собственных технологий. В 1991 году компания обнародовала свой первый, сконструированный собственными силами двигатель Alpha. Двумя годами спустя появился двигатель Beta
Впервые машины Lantra (Elantra в Корее) появились на европейском рынке осенью 1990 г. Второе поколение Lantra/ElanIra с элегантным кузовом увидело свет в 1995 г. На базе пятиместного седана выпускается пятидверный пятиместный универсал Hyundai Lantra Wagon.
В апреле 2000 г. состоялась корейская премьера семейства Elantra третьего поколения (тип XD), а в в июне модель показали уже на Туринском Автосалоне в Европе.
В январе 1992 мир получил представление о будущем марки Hyundai, увидев первый концепт кар HCD-I, который заложил традицию создания оригинальных концептуальных автомобилей, в том числе серии HCD.

Модель с кузовом спортивное купе Hyundai HCD-II, показанная в 1992, была выпущена небольшой партией. Автомобиль был нацелен на сектор рынка, интересующийся престижными автомобилями, но считающий аналогичные европейские модели слишком дорогими. Компания достигла больших успехов в разработке электромобилей, а так же автомобилей-гибридов и ключевых промышленных технологий, таких как снижение объема выхлопа, улучшение системы безопасности и переработка отработанного сырья.

В сентябре 1994-го фирма представила новое поколение моделей X-3 под названием Accent. Концепция дизайна Hyundai Pony плавно переросла от угловатых форм первой серии Х-1 через несколько приглаженный дизайн серии Х-2 к рыбообразному образу последней серии Accent X-3.
Осенью 1999 г состоялась премьера европейского Accent II поколения.
На Женевском автосалоне в марте 1996 года состоялся первый показ спортивного купе Hyundai Coupe (в США Hyundai Tiburon)
В конце 1999 года модель Coupe (в Корее и США - Tiburon) серьезно обновилась.
Первый показ автомобиля Hyundai Atoz состоялся осенью 1997. Осенью 1999 произошло обновление модели, которая стала называться Hyundai Prime.
В 1998 на автосалоне в Женеве появился обновленный внедорожник - Hyundai Galloper II. Основой для первой полноприводной машины Hyundai Galloper (Скакун) стал Mitsubishi Pajero первого поколения, который выпускался с 1981 по 1991 годы. Преемником внедорожника Galloper стал Terracan.

В 1998 компания Hyundai Motor переживала тяжелые времена, вызванные резким спадом продаж на внутреннем рынке. Но, не смотря на это, целый ряд новых моделей, начиная с EF Sonata и XG, принес Hyundai высочайшие оценки международной автомобильной прессы. Это был период корпоративной и производственной реструктуризации. Приобретение Kia/Asia Motors и слияние HPI и HMS помогли Hyundai достичь высоких экономических показателей, позволяющих занять достойное место на мировом рынке

1999 год стал для Hyundai Motor временем активной и плодотворной работы. Вслед за успехом EF Sonata и XG HMC предлагает вниманию общественности еще четыре последних разработки: Centennial, новый Accent, обновленный Coupe и Trajet
Trajet стал первым шагом Hyundai в сегменте MPV. Эта модель расширила гамму продукции Hyundai.
Модель класса люкс Dynasty в 1999 году прошла модернизацию.
HYUNDAI Equus (в Европе - Centennial) - модель высшего класса. Equus появилась одновременно с родственным Mitsubishi Proudia в 1999 г. Она ориентированна на высших чиновников и президентов корпораций, поэтому и оборудована соответветставнно.
Первый показ вседорожника Santa Fe состоялся в январе 1999 на Детройтском автосалоне.
В 2000 г. XG/Grandeur XG не изменилась, это переднеприводный седан класса люкс унифицирован по шасси с Sonata. Модель полностью соответствует самым жестким европейским и американским требованиям безопасности, очень хорошо укомплектована и относительно недорога

Кроме того, Hyundai Motor подписала официальное партнерское соглашение и стала эксклюзивным автомобильным спонсором Чемпионата Мира по футболу 2002 года в Корее и Японии. Спонсорский пакет распространяется на все мероприятия, проводимые FIFA, в частности женский Чемпионат Мира, Кубок Конфедераций, а также Чемпионат Мира по футболу среди детских и юношеских команд. Hyundai Motor Company завершила 1999 год очень успешно: объем экспорта превысил все предыдущие рекорды и составил почти 701,000 машин, а продажи на внутреннем рынки практически достигли предкризисного уровня. Восстановление корейской экономики и возрождение спроса на легковые автомобили позволили Hyundai Motor укрепить свои позиции на внутреннем рынке и достойно конкурировать с другими марками в общемировом масштабе

В июле 2001 года один из крупнейших зарубежных заводов Hyundai в городе Ченнай. Индия, начал производство новой Sonata, а завод НМС в Турции освоил выпуск фургонов Н-1. Hyundai Motor Company и DaimlerChrysler AG основали совместное предприятие по производству коммерческих АВтомобилей, которое будет носить название Daimler Hyundai Truck Corporation.
В 2004 году компания Hyundai Hellas, генеральный спонсор Олимпийских игр в Афинах, совместно с НМС поставила электромобили Santa Fe EV и супер-мини Getz в составе партии в 500 автомобилей Hyundai для проведения XXVIII летних олимпийских игр, проходивших в Греции.
2005 год начал новую веху в истории компании Hyundai, существенно расширившей свое присутствие на международных рынках, были выпущены модели седан Grandeur класса «premium» и новый Santa Fe, представляющий второе поколение популярных среди потребителей Hyundai автомобилей класса SUV.
В начале июня 2006 года Компания J.D. Power and Associates объявила о том, что Hyundai заняла I место в категории автомобилей «non-premium» по результатам исследования качества новых автомобилей (Initial Quality StudySM (IQS)) за 2006 год
В настоящее время южнокорейская фирма оптимистично оценивает свои перспективы, и не зря, ведь в Европе модели марки Hyundai пользуются популярностью

<<<карта сайта        на главную >>>












В наличии: инерционные
ремни безопасности
для автобусов
по 300 руб.!!!

При заказе более:
1 к-та - скидка 10%
более 100 шт. -
скидка - 15% !!!



















Продвижение сайта Alt-Media Web

2008 Все права защищены